Nei dati preliminari di bilancio, il gruppo Stellantis rileva perdite per 2,3mln nel primo semestre 2025, con un maggiore esborso di 300 milioni “di dazi netti sostenuti e la perdita di produzione già programmata legata all’attuazione del piano di risposta dell’azienda”.
Per il II semestre, -6% di consegne a livello globale; in calo del 25% quelle in Usa, per “riduzione della produzione e delle spedizioni di veicoli importati, maggiormente colpiti dai dazi, e delle minori vendite a flotte aziendali”.
