A mio avviso a Roma c’è un problema di tariffe inadeguate dopo di che, si può parlare anche del numero di licenze
Al momento abbiamo un servizio di qualità con persone capaci e competenti, ma il loro guadagno è molto basso e una liberalizzazione delle licenze potrebbe compromettere la qualità del servizio e danneggiare chi ha già investito nella propria attività e ne vedrebbe azzerato il valore. È essenziale tutelare il lavoro e le attività attuali, che sono tipicamente familiari.
Per migliorare il servizio, bisogna valutare vari aspetti, come i numeri e il tipo di servizio offerto, e considerare l’utilizzo quantitativo delle auto. Ad esempio, si potrebbero affiancare ulteriormente collaboratori ai titolari per sfruttare meglio le vetture. A Roma va considerato poi che il taxi costa poco più del trasporto pubblico e spesso è chiamato a sostituirne impropriamente le gravi lacune e inefficienze, mentre si dovrebbe trattare di un servizio dedicato a modalità ed utenze differenti. La collaborazione con la categoria è fondamentale per calibrare adeguatamente le diverse soluzioni. È importante quindi che il governo intervenga se i sindaci non agiscono adeguatamente, poiché questo servizio rappresenta anche l’immagine dell’Italia nel mondo.” Così il deputato di Forza Italia , Flavio Tosi, intervenuto a Radio anch’io
