Servola, Sottosegretario Savino: “Risultato concreto per Trieste. Dopo mesi di lavoro al MEF sbloccate le risorse: ora si passa al bando”
“Con Dogane e Monopoli a lavoro per spostare il traffico pesante dal centro della città”
Trieste – “Lo sblocco delle risorse per il progetto di Servola e per le infrastrutture collegate rappresenta un risultato concreto per Trieste, per il porto e per l’intero sistema logistico del Nord Est. È una partita sulla quale abbiamo lavorato con il Ministro, con la Ragioneria generale dello Stato e con gli uffici competenti, per dare soluzione a un dossier complesso e atteso da tempo, che rischiava di restare fermo proprio nella fase decisiva”.
Lo dichiara il Sottosegretario all’Economia e alle Finanze Sandra Savino, commentando la firma del decreto ministeriale che sblocca i fondi.
“Parliamo di un intervento strategico – sottolinea Savino – che consente di trasformare definitivamente un’area simbolo della vecchia industria pesante in una piattaforma moderna al servizio del porto, della logistica, dell’intermodalità e dello sviluppo urbano. La riconversione di Servola è una scelta concreta per il futuro economico di Trieste”.
Il progetto prevede un investimento complessivo di circa 199,8 milioni di euro, di cui 180 milioni finanziati con risorse del Piano nazionale per gli investimenti complementari al PNRR e 19,769 milioni a valere sul Fondo investimenti previsto dall’articolo 1, comma 875, della legge n. 207 del 2024 (Legge di Bilancio 2025).
“L’intervento – prosegue Savino – riguarda la messa in sicurezza permanente delle aree già occupate dalla Ferriera di Servola, l’infrastrutturazione dell’area mediante la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria commerciale costituita da un fascio di 10 binari da 750 metri, un nuovo svincolo di collegamento diretto alla Grande Viabilità Triestina, edifici pubblici funzionali alle attività portuali e logistiche e un nuovo parco urbano destinato alla fruizione pubblica”.
“Con questo passaggio – aggiunge Savino – si mette l’Autorità di Sistema Portuale nelle condizioni di procedere con il bando e di dare continuità a un intervento atteso da tempo.
È un percorso che si collega anche al lavoro che sto portando avanti, proprio in queste settimane, con l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli per spostare il punto doganale e rendere più fluido, moderno e competitivo il sistema dei controlli e dei traffici.
La nuova stazione ferroviaria commerciale di Servola, insieme al collegamento diretto con la grande viabilità, rappresenta un’opera decisiva per rafforzare la capacità logistica del porto di Trieste, migliorare l’intermodalità e accompagnare la riconversione dell’area ex Ferriera verso funzioni portuali, produttive e urbane moderne”.
“Servola – conclude il Sottosegretario all’Economia e alle Finanze – insieme al Molo VIII può cambiare il volto della città e il profilo economico di Trieste: meno traffico pesante dentro l’area urbana, più capacità ferroviaria, più efficienza portuale e maggiore attrattività per gli investimenti. C’è molto interesse per questa parte, strategica, di territorio italiano”.
