È necessario riequilibrare il peso dei vari soggetti coinvolti nei processi logistici, sia avviando un dialogo vero tra vettori e committenti, sia attuando una serie di interventi normativi.
L’autotrasporto infatti garantisce oltre il 50% del fatturato complessivo delle attività logistiche, eppure le imprese del settore hanno un peso ridotto nelle strategie degli operatori logistici. E di conseguenza questi ultimi riescono a scaricare le criticità e le inefficienze del sistema sul trasportatore, anello debole della catena. Da questa constatazione parte il convegno organizzato da Assotir “Filiera Logistica: dare valore all’Autotrasporto” che si terrà il 9 ottobre a Roma, presso la Sala della Regina alla Camera dei Deputati. I lavori prenderanno il via alle 10.
L’obiettivo di Assotir è di focalizzare l’attenzione delle istituzioni su alcuni interventi normativi in grado di innestare elementi di forte cambiamento all’interno del mercato del trasporto. È necessario garantire una maggiore trasparenza all’interno della filiera, aumentando l’efficienza dei servizi senza pregiudicare sicurezza e legalità, come purtroppo, troppo spesso avviene.
A presentare le misure di carattere regolamentare promosse da Assotir – che in alcuni casi potrebbero essere attuate anche attraverso semplici interventi di tipo amministrativo – sarà il professor Massimo Campailla, docente di Diritto della Navigazione e dei Trasporti presso l’Università degli studi di Trieste.
