Riprende dopo le vacanze estive la costituzione della nuova Alitalia, ma il piano industriale è ostacolato dalla carenza di voli aerei. Drammatico il crollo e la Newco potrebbe nascere solo nel 2021
Troppe incertezze sul tavolo e così la nascita ufficiale della nuova compagnia statalizzata che accompagnerà Alitalia nel nuovo percorso di rinascita, potrebbe non vedere la luce prima di gennaio 2021.
Ai ministeri interessati, Mef, Mit e Mise, si lavora alla creazione della nuova compagnia e alla definizione del piano industriale che andrà poi sottoposto alla Commissione europea per ottenere il benestare. Quest’ultimo non appare, però, messo in discussione.
Il problema vero sono i decolli degli aerei. Sulle tratte internazionali Alitalia nel mese di agosto del 2019 faceva decollare 240 aerei a settimana, contro i 20 voli a settimana attuali. Un tracollo drammatico che crea incertezza e rende arduo la realizzazione di qualsiasi piano industriale.
Alitalia ha rimandato ad ottobre anche l’inaugurazione delle rotte Roma – Tokyo Haneda e la ripresa della rotta con Buenos Aires.
Rari i voli anche con New York e Boston. Mentre sul piano nazionale la riduzione nel periodo si attesta al 40% rispetto al 2019.
Partnership con Lufthansa e ingresso in Star Alliance
Intanto, secondo Teleborsa, i contatti tra Alitalia e Lufthansa per una collaborazione commerciale si fanno intensi.
All’orizzonte si delinea uno scenario nuovo, con l’addio di Alitalia all’alleanza SkyTeam e il suo ingresso nel più ampio e globale Star Alliance di cui anche Lufthansa fa parte.
