Proseguono le operazioni tecnico amministrative e procedurali finalizzate al completamento degli atti autorizzatori attraverso i quali saranno realizzate le infrastrutture immobiliari, otto stazioni passeggeri in totale, in uno con l’ultimazione delle strade ferrate e con la posa dei tralicci per la funzionalità dei vettori elettrici. Entro i prossimi giorni sarà annunciata l’impresa aggiudicataria dell’appalto per elettrificare il tracciato di collegamento fra le due maggiori Città albanesi e con l’aeroporto internazionale di Rinas/Madre Teresa
(Fonte: Scan TV) La Commissione legislativa del Parlamento nazionale Albanese ha approvato l’accordo di autorizzazione all’ottenimento del prestito per l’elettrificazione della linea ferroviaria fra Tirana e Durazzo, via aeroporto di Rinas. Viene ratificata, in tal modo, la transizione dal progetto iniziale, che prevedeva treni alimentati a combustibile, a quello attuale che si basa su treni elettrici con un quadro di spesa di investimento di circa 22 milioni di euro, metà dei quali saranno finanziati tramite un contributo dell’Unione Europea.
La Viceministra Enkelejda Muçaj
“Si tratta, in quest’ultimo caso, di un contributo equivalente, sotto forma di sovvenzione, destinato a opere come la completa elettrificazione del tratto ferroviario Durazzo/Tirana, la nuova diramazione verso l’aeroporto internazionale di Rinas, la fornitura di materiale elettro/ferroviario, la costruzione e l’impianto del sistema di commutazione e della linea elettrica che alimenta i vettori. Saranno infine costruite due importanti sottostazioni a Tirana e a Durazzo, che si occuperanno della fornitura di energia, dei test, della certificazione e della messa in opera del sistema”, ha dichiarato l’onorevole Enkelejda Muçaj, Viceministro delle Infrastrutture.
Ergys Verdho, Direttore generale delle ferrovie statali Albanesi
Il Direttore generale delle Ferrovie statali Albanesi, onorevole Ergys Verdho, ha annunciato, nel corso di una intervista ai mass media, che la gara d’appalto ha designato l’Azienda che, a norma del relativo capitolato, dovrà eseguire i lavori di posa dei tralicci e dei cavi elettrici: “Il contratto con la società aggiudicataria, di diritto italiano, dovrebbe essere sottoscritto a luglio, mentre i lavori corrispondenti inizieranno nel successivo mese di settembre. L’offerta vincente comporta spese di investimento per un totale di 22 milioni di euro e comprende l’elettrificazione completa della linea, inclusi i quattro chilometri che saranno realizzati per riqualificare e riattivare la Stazione ferroviaria nella Capitale”.
In maniera contestuale, è in corso di predisposizione la procedura di gara volta a costruire la stazione FS che sorgerà nel perimetro dell’aeroporto di Rinas: si tratta di una infrastruttura che non rientra nel contratto iniziale, così come la gara per approntare il tratto di collegamento tra il terminal degli autobus di Kashar/Kamza e l’ex stazione ferroviaria di Tirana.
